Cervelo S 5 Modelljahr 2023

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TURBULENZ-AERODYNAMIK

Die Ingenieure von Reserve und Cervélo haben ihre Köpfe zusammengesteckt, um eine völlig neuartige Testmethode zur Entwicklung von Aero- Bikes zu entwickeln, die unter turbulenten aerodynamischen Bedingungen optimal funktioniert. In Windkanälen wird die Leistung normalerweise in idealen “laminaren” Strömungssituationen gemessen. Aber solche Bedingungen sind in der realen Welt unrealistisch. Deshalb haben wir Reserve bei der Entwicklung von Felgenprofilen geholfen, die bei größeren Gierwinkeln weniger heftig abreißen. In Bezug auf das Fahrverhalten sorgt das für mehr Stabilität und Vertrauen. Man fährt schneller, weil man sich wohler fühlt, während man schneller fährt. Die Reserve 52/63 ist 50 g schneller in laminarer (traditioneller) Strömung und 54 g schneller in turbulenter Strömung als die bisherige Reserve 50/65-Kombination.

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Beschreibung

Das S5 hat nur eine Aufgabe – vor allen anderen die Ziellinie zu erreichen. Mit Fahrern wie Wout van Aert, Marianne Vos und Christophe LaPorte ist es ein unvergleichliches Werkzeug, und es ist das Bike, das Wout das grüne Trikot bei der diesjährigen Tour gesichert hat. Mit 480 Punkten lag Wout 194 Punkte vor seinem nächsten Konkurrenten—ein greifbarer Beweis dafür, dass Cervélo unseren World Tour-Athleten immer wieder aerodynamische Verbesserungen liefert. Diese Punktzahl ist die höchste in der Geschichte der Tour de France.

Das neue S5 hat den Luftwiderstand um 65 Gramm reduziert während die Oberfläche des Rahmens vergrößert und gleichzeitig das Gesamtgewicht reduziert wurde. Die tieferen Rahmenausschnitte maximieren die Formen, die die neuen Regularien der von der UCI zulassen. Gleichzeitig wurde der ikonische V-Vorbau weiter verfeinert und eine neue Gabel entwickelt, um das gesamte Cockpit zu vereinfachen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 8 kg
Größe 210 × 25 × 110 cm
Farbe

Saphire Ice

Größe

54, 56

Schaltung

Sram Red AXS 2×12 mit Powermeter

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